(Teleborsa) – A novembre le immatricolazioni di auto nell’Ue sono diminuite del -1,9% a 869 mila unità . La Francia ha guidato i ribassi con una flessione del -12,7%, seguita dall’Italia (-10,8%), mentre il mercato tedesco ha ristagnato leggermente (-0,5%).
Lo rende noto l’Acea, l’associazione dei costruttori europei, aggiungendo che tra i quattro principali mercati Ue, solo la Spagna ha registrato una crescita positiva (+6,4%). Nei mercati Ue+Efta+UK le vendite sono diminuite del -2% a 1,055 milioni di unità .
Nei primi 11 mesi, le immatricolazioni sono rimaste stabili (+0,4%), raggiungendo 9,7 milioni di unità . Mentre il mercato in Spagna ha registrato un andamento positivo (+5,1%), si sono verificati cali in Francia (-3,7%), Germania (-0,4%) e Italia (-0,2%). Nei mercati Ue+Efta+UK le vendite sono aumentate del +0,6% a 11,8 milioni di unità . Fra le alimentazioni, in calo le elettriche con una quota di mercato a novembre del 15% dal 16,3% dell’anno scorso, mentre i volumi sono diminuiti del 9,5% a 130.757 unità .
Negli 11 mesi la flessione è del 5,4%. Anche le immatricolazioni di auto ibride plug-in sono diminuite dell’8,8%, con una quota di mercato del 7,6%. In crescita invece le vendite di ibride del 18,5%, pari a una quota del 33,2%. Male le alimentazioni tradizionali: benzina -7,8% con una quota del 30,6% e diesel -15,3% al 10,6%.
Fra le case auto a novembre in crescita le vendite di Volkswagen +4,1% a 242mila unità , pari a una quota del 26,7%. In calo invece Stellantis -10,1% a 124mila unità , con una quota di mercato del 14,3%. Fra i brand Stellantis, male Fiat (-42% a 16mila unità , quota dell’1,8%), Lancia (-78% a 896 unità ) e Maserati (-42,8%), in controtendenza Peugeot (+16,4%).
Al terzo posto in evidenza Renault (+8,3% a 101mila unità , quota dell’11,7%), seguita da Toyota (+17% a 73mila unità , quota dell’8,4%). In calo Hyundai (-13,4%) e Bmw (-6,5%), stabile Mercedes (-0,6%). Male Tesla (-41% a 18mila unità ), MG controllata dai cinesi di Saic (-7,8%) e Nissan (-18%). Balzo di Volvo (+13%).
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