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Il mercato dei veicoli commerciali e industriali nel 2024 presenta un quadro complesso e interessante, con dinamiche differenziate nei vari comparti. Anfia, l’associazione nazionale filiera industria automobilistica, ha fornito un’analisi dettagliata di immatricolazioni e incentivi in vigore per autocarri, rimorchi, semirimorchi e autobus.
Immatricolazione veicoli 2024: dati di settore
Veicoli commerciali leggeri
Il 2024 si chiude con 198.000 veicoli commerciali leggeri immatricolati, segnando un lieve incremento del +0,9% rispetto al 2023, quando i volumi si attestavano poco sotto le 197.000 unità .
Autocarri pesanti
Il segmento degli autocarri pesanti registra 28.702 immatricolazioni, con una lieve flessione dello 0,6% rispetto all’anno precedente. Nonostante un trend negativo nei mesi di ottobre e novembre, dicembre ha contribuito a limitare le perdite grazie a un bilancio positivo.
Dilazione debiti
Saldo e stralcio
Veicoli trainati (ptt > 3.500 kg)
Dopo il calo del -7,8% registrato nel 2023, il mercato dei veicoli trainati ha subito un ulteriore peggioramento nel 2024, segnando un decremento del -13,1% rispetto all’anno precedente. Questo calo rappresenta il secondo anno consecutivo di contrazione.
Autobus (> 3,5 tonnellate)
Il comparto degli autobus continua a beneficiare degli incentivi pubblici, chiudendo il 2024 con 6.594 unità immatricolate, in crescita del +27% rispetto al 2023. Dicembre è stato un mese da record, con 937 immatricolazioni e un incremento del +181,4%.
Incentivi veicoli commerciali e industriali
Il 2024 ha confermato l’importanza degli incentivi per sostenere il mercato dei veicoli commerciali e industriali. Tra le misure di maggiore impatto figurano i contributi per l’acquisto di mezzi ecologici e le agevolazioni per il rinnovo del parco veicoli, fondamentali per promuovere la sostenibilità e la modernizzazione del settore. Ecco una panoramica delle principali iniziative in vigore.
Incentivi per il settore trasporto merci
DM investimenti ad elevata sostenibilitÃ
Per l’acquisto di veicoli a trazione alternativa (ibridi, elettrici, cng e lng) sono stati stanziati 50 milioni di euro per il periodo 2021-2026.
- Quarta finestra di incentivazione:
- Rendicontazione aperta dal 28 ottobre 2024 al 11 aprile 2025.
- Quinta finestra di incentivazione:
- Aperta dal 5 maggio 2025 al 20 giugno 2025.
DM incentivi autotrasporto
Il decreto ministeriale 208/2024 prevede 25 milioni di euro per incentivi nel 2024, applicabili ai contratti di vendita su veicoli conclusi dal 13 settembre 2024.
La procedura è articolata in due fasi:
- Prenotazione risorse: dal 16 dicembre 2024 al 17 gennaio 2025.
- Rendicontazione investimenti: dal 17 febbraio 2025 al 19 settembre 2025.
Incentivi per il settore trasporto pubblico
Finanziamenti per il rinnovo veicoli parco rotabile tpl
Sono disponibili circa 7 miliardi di euro fino al 2035:
- PNMS: 3,7 miliardi di euro.
- PNRR: 1,9 miliardi di euro.
- Fondo complementare: 600 milioni di euro.
- DL infrastrutture: 96 milioni di euro.
DM investimenti ad elevata sostenibilitÃ
Stanziati 50 milioni di euro per l’acquisto di autobus ecologici destinati ai servizi turistici e di lunga percorrenza, indipendentemente dall’alimentazione.
Mutuo 100% per acquisto in asta
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Legge di bilancio 2025
L’articolo 1, comma 526, consente a regioni e città metropolitane di utilizzare fino al 25% delle risorse del PNMS per rinnovare il parco autobus tpl con veicoli extra-urbani diesel o ibridi conformi agli standard Euro più recenti, per gli anni 2024-2028.
Il mercato dei veicoli commerciali e industriali nel 2024 riflette una realtà variegata. Crescite moderate, cali significativi e settori trainati dagli incentivi disegnano un panorama articolato. Gli strumenti di supporto finanziario, come i fondi per la sostenibilità e il rinnovo del parco veicoli, rimangono fondamentali per stimolare la ripresa e favorire la transizione ecologica del settore.
Per i grafici e i dati dettagliati è possibile scaricare il Report Anfia.
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