Il pionierismo di Hertz nell’uso di auto elettriche a noleggio sembrava infallibile. Meno manutenzione e un costo totale di proprietà più basso sono infatti gli obiettivi che qualsiasi società del settore si prefigge. Ma l’azienda ha rapidamente fatto i conti col fallimento del suo esperimento e ora passa alla liquidazione delle vetture.
La svendita va infatti avanti da mesi, per liberarsi di almeno 30.000 veicoli elettrici, tra cui Tesla e altri marchi come Polestar, entro la fine dell’anno. Hertz vuole mantenere solo un numero di auto sufficiente a soddisfare la domanda dei clienti veramente interessati.
Corsa contro la svalutazione
La compagnia sta quindi cedendo le Tesla in eccesso sul proprio sito e, al momento, è possibile acquistare una delle ex vetture a noleggio per meno di 20.000 dollari. Aggiungendo iò credito d’imposta federale da 4.000 dollari per veicoli usati, una Model 3 Long Range può essere fatta propria a circa 15.000 dollari.
Il piano è continuare la svendita fino al 2025 ed evitare così l’eccessiva svalutazione e il deprezzamento delle auto. Ma come si è arrivati a tutto questo?
Scommessa rischiosa (e persa)
Nel 2021 la società di autonoleggio aveva deciso di “diventare verde” aggiungendo una serie di veicoli elettrici alla propria flotta, partito con un ordine massiccio di 100.000 Tesla Model 3. Inizialmente i clienti avevano apprezzato l’iniziativa, che avrebbe garantito la copertura delle principali spese di manutenzione.
Hertz, però, ha poi sofferto il taglio dei prezzi della Casa, che ha innescato un vortice di deprezzamento delle vetture. L’azienda ha rapidamente perso molto denaro e, oggi, stima un aumento complessivo della svalutazione pari all’89%, per una cifra monstre di 537 dollari al mese ad auto.
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A tutto questo si sono successivamente aggiunti il rallentamento della domanda di veicoli elettrici usati e una serie di incidenti dei veicoli noleggiati che hanno comportato costi e tempi di ripristino elevati.
E ora? Con la futura diffusione delle auto elettriche, le compagnie di autonoleggio dovranno trovare un modo per gestire meglio le flotte e ridurre le perdite. Il precedente c’è ed è importante non ripetere gli errori del passato.
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