MG Cyberster: prezzo in Italia, dati, versioni, potenza, autonomia, batteria, interni – #finsubito prestito personale immediato – Richiedi informazioni

La MG Cyberster arriva in Italia. La prima spider 100% elettrica del costruttore britannico, oggi appartenente al gruppo cinese Saic, è ordinabile presso gli MG Store della Penisola. Due le configurazioni proposte a listino per il nostro Paese: a motore singolo e trazione posteriore da 340 Cv (250 kW) e a doppio motore con trazione integrale e 510 Cv (375 kW). Il prezzo della versione a motore singolo parte da 63.000 euro, per il doppio motore si parte invece da 68.000 euro. 

dotazioni e optional

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Risicata la lista di optional per entrambe le versioni. Unica dotazione a richiesta, per la Cyberster a motore singolo, volante e sedili rivestiti in pelle e pelle scamosciata, a 1.500 euro, di serie per la bi-motore. La tinta gratuita è il grigio “Cosmis Silver”, mentre “Andes grey”, “Inca yellow”, “Jade green”, “Stone beige” e “Diamond red” sono disponibili con un sovraprezzo di 750 euro. Gli interni di serie sono neri e rossi, per averli bianco ghiaccio con finiture grigie si aggiungono 750 euro. Anche la capote di serie è nera, mentre a richiesta, a 500 euro, è disponibile di colore rosso, non abbinabile alle tinte di carrozzeria “Inca yellow” (giallo) e “Diamond red” (rosso). 

lo stile

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La MG Cyberster rappresenta una trasposizione in chiave contemporanea e 100% elettrica delle classiche due posti scoperte che hanno definito la storia di Morris Garage. Le linee nascono nel Centro Stile Saic di Londra, guidato da Carl Gotham, dove sono state disegnate anche le nuove generazioni di ZS (qui la nostra prova) e HS (qui la nostra prova). Lunga 4,53 metri, larga 1,91 metri e alta 1,32 metri, adotta cerchi da 19″ nel caso della versione a trazione posteriore e da 20″ per la bimotore. 

motore e batteria

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La versione a motore singolo adotta un propulsore sincrono posizionato sull’asse posteriore, in grado di erogare una potenza massima di 340 Cv (250 kW), ed una coppia di 475 Nm. La potenza omologata è invece pari a 160 kW, ossia 218 Cv. La versione bi-motore aggiunge una seconda unità sincrona sull’asse anteriore, dando vita ad un powertrain a quattro ruote motrici da 510 Cv (375 kW) e 725 Nm. La batteria, di tipo Nmc, ha una capacità di 77 kWh lordi (74 kWh netti), garantisce un’autonomia di 507 km per la versione posteriore e di 443 km per la 4wd e si ricarica dal 10% all’80% in 38 minuti se connessa ad una colonnina di ricarica rapida da più di 150 kW. A livello di consumi, la Cyberster a motore singolo percorre 100 km con 16,7 kWh, la bi-motore consuma invece 19,1 kWh/100 km. 

assistenza e ricambi

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La garanzia su MG Cyberster è di 7 anni e 150.000 chilometri. Il marchio, presente sul mercato italiano da poco più di 3 anni, comprende una rete di 70 MG Store e 140 punti vendita e assistenza distribuiti sul territorio commerciale.